Нова порция солени разкрития разтърсват държавата ни. Докато властта се чуди как да върже бюджета на страната, една анонимна фирма без никакъв персонал върти оборот, за който и петролните шейхове биха завидeли!
ГОРЕЩА АФЕРА: Как се правят 300 милиона от въздуха?
В епицентъра на скандала попада никому неизвестното дружество „Юропфлийт България“ ЕООД, собственост на турския гражданин Метин Арслан. На хартия фирмата е пълен микрон – има само един-единствен служител. На практика обаче, това е платформа, през която преминават между 260 и 300 милиона лева годишно от търговия с возила.
Ето как работи схемата за наивници:
- Вместо милионите да влизат като реални парични потоци и част от тях да се заделят в хазната като данъци, те се преливат към Германия като „вземания“ към свързани лица, собственост на същия Метин Арслан.
- Всички нишки водят към германския ЕТ - Autozentrum International Metin Arslan в град Керпен.
- Керпен е в район, отлично известен на Европол като „горещата точка“ за ДДС измами и автомобилни далавери в цяла Европа.
ОПЕРАЦИЯ „EMILY“: Европол погна тарикатите!
Схемата най-после е „светнала“ в радарите на службите покрай мащабната международна акция EMILY - гигантска евросхема, в която щетите от фиктивни доставки на коли се оценяват на над 100 млн. евро. По неофициално инфо от кулоарите на властта, именно нашето „Юропфлийт“ е сред заподозрените в международната паяжина.
ТАРИКАТСКИ МУРАФЕТИ: Лихви-мижавници и данъчен рай
Разкритията за финансовите гимнастики са направо нагли:
- Смешни лихви: Докато редовият българин едва плаща разходите и кредитите си, фирмите на Арслан си раздават заеми с лихви под 0.1% годишно. За дълг от колосалните 150 млн. лв. се начислява лихва от едва 119 хил. лв..
- Маржовият капан: Търговецът използва хитра хватка – декларира колите като употребявани или купени от нерегистрирани по ДДС лица. Така данъкът се плаща само върху минималната печалба (маржа), формирана от препродажбата на возилата на крайните клиенти, а не върху цялата стойност.
- Резултатът: Вместо да плати 6 000 евро ДДС за кола от 30 бона, тарикатът внася едва 200 евро.
ЩЕ ОЦЕЛЕЕ ЛИ „ЗЛАТНАТА КОКОШКА“?
Ако разследващите си свършат работата и докажат, че сделките са фиктивни, щетата за бюджета ще е космическа – близо 100 милиона лева (50 млн. евро) заедно с глобите! Само от разликата в данъчните ставки между България и Германия тарикатите си спестяват по 2.8 млн. лв. всяка година.
razkritia.com пита: Кой опъва чадър над такива схеми? Ще посмеят ли родните служби да ударят „златната кокошка“ или всичко ще бъде заметено под килима заради „висши интереси“?
Източник: crimesbg.com
