Карлос Контрера гневно: Терзиев, ППДБ и “Спаси София” ще сринат града за да е на тяхното. Сатър за градския транспорт

Такова безхаберие и зъл умисъл никога не е било. Заместник-кметът по финансите за мен умишлено саботира градския транспорт и иска да го остави без пари, заяви общинският съветник

https://crimesbg.com/novini/karlos-kontrera-gnevno-terziev-ppdb-i-spasi-sofiya-shte-srinat-grada-za-da-e-na-tyahnoto-satar-za-gradskiya-transport-5/168550 Crimesbg.com
Карлос Контрера гневно: Терзиев, ППДБ и “Спаси София” ще сринат града за да е на тяхното. Сатър за градския транспорт

Такова безхаберие и зъл умисъл никога не е било. Заместник-кметът по финансите за мен умишлено саботира градския транспорт и иска да го остави без пари, заяви общинският съветник

 

“Сатър за столичния градски транспорт от ППДБ, Спаси София и "екипа" на кмета Васил Терзиев. За пореден път доказаха, че са готови да сринат града, за да е на тяхното. Същински конници на апокалипсиса”. Така мощно изригна срещу “добрите сили” общинският съветник от ВМРО Карлос Контрера. Ето какво написа той във фейсбук:

За какво става дума. Столичен общински съвет разгледа доклад за предоставяне на мостово финансиране от Столична община към Център за градска мобилност, за да може да бъдат изплатени дължими и предстоящи компенсации за преференциалните карти на деца, ученици, хора с увреждания, пенсионери и служители на МВР. Тези компенсации се дължат и се плащат от държавата след всяко тримесечие. Поради спецификата на формулата за разпределение обикновено в периода юли-септември тези плащания се забавят и се чака края на годината. Затова с общински съветници от ГЕРБ и БСП внесохме доклад за осигуряване на мостово финансиране, за да не се стигне до дефицит и липса на пари в системата. Идеята е общината да плати вместо държавата, а на края на годината, след като преведе държавата, общината да си възстанови тези средства. Просто казано - осигуряваме ликвидност на системата. Към деня на разглеждане на доклада Столична община дължеше на транспортните оператори 35 млн.лв. - пари, с които общината разполага, но умишлено не ги плаща. Такова безхаберие и зъл умисъл никога не е било. Заместник-кметът по финансите за мен умишлено саботира градския транспорт и иска да го остави без пари, за да запали транспортна стачка!

ППДБ и Спаси София отхвърлиха доклада, защото им трябвал анализ и повече информация. Същите управляват Столична община, включително направление "Транспорт и градска мобилност", което има пълен достъп до всички числа, банкови сметки, експлоатационни планове, разписания, справки, анализи...

Какъв ще е резултатът от действията на кмета Васил Терзиев и розово-лилаво-зелените фикуси в Столичен общински съвет - липса на средства август-септември да се платят дори заплатите. Това е политика на инат. Целта на кмета и ППДБСС е елементарна - да запалят криза и да обвинят пак опозицията. Само че те нямат нито едно решение освен да дърдорят непрекъснато за "реформи", "прозрачност", щели да правели анализи. Две години от мандата минаха в празни приказки и нищоправене. Това ли е промяната? Реформата за тях се заключава в "дайте ни да управляваме дружествата и ще видите", както се изрази в комисия по транспорт един от слугите на Прокопиев в СОС.

На ППДБ и Спаси София все нещо им пречи. Все някой друг им е виновен. Истината вече е очевидна - освен да уплътняват седенето си в общината с лакърдии, нищо друго нямат свършено. Нямали били подкрепа - не може да се фръцкаш и да тропаш по масата с ръчички, а да очакваш подкрепа. Политика на инат не се прави. 

Есента с тоягите!

`

Коментирай

С използването на сайта вие приемате, че използваме „бисквитки" за подобряване на преживяването, персонализиране на съдържанието и рекламите, и анализиране на трафика. Вижте нашата политика за бисквитките и политика за поверителност.